3月15日，在“海巡0718”艇的監護下，加注船“思杰21”輪在寧波舟山港穿山港區為集裝箱船“COSCO ITALY”輪成功加注1600噸B24生物燃料油。這是寧波港域首單國際航行船舶生物燃料加注業務，標志著在船用生物燃料油加注領域實現了從無到有的關鍵跨越。
生物燃料油，是指由生物質組成或萃取的固、液、氣態燃料，可作為石油基汽油和柴油的替代品，是可再生能源開發利用的重要方向。對于船舶而言，部分船用生物燃料油可在不改造現有船舶燃油系統的情況下，直接適配船舶發動機，且燃燒性能更佳、環保優勢顯著，被視為“即用型綠色船舶燃料”。
本次作業加注的B24生物燃料油由24%的餐廚廢棄油脂和76%的燃料油混合而成，預計可減少船舶碳排放量約20%。
“目前，國際海事組織對船舶碳排放提出了更高的要求，推動航運業的綠色低碳轉型也是大勢所趨，生物燃料油加注就是其中一種方式，這對我國航運業的發展和生態環境保護都具有積極意義。”寧波海事局危管防污處工作人員告訴記者。
為保障此次加注作業安全有序進行，海事部門組建專班，積極探索研究加注作業安全保障舉措，指導加注單位開展通航安全、船對船加注作業風險識別等專題研究。綜合穿山港區前沿水域氣象海況相關因素影響，制定“一域一船一策”加注保障方案。加注作業期間，通過構建“CCTV+海巡艇+無人機+VTS”水上動態全要素安全保障體系，對加注作業實施全過程安全保障。
此次生物燃料油船船加注作業的圓滿成功，標志著寧波舟山港寧波港域成功躋身國內少數同時具備LNG以及生物燃料油加注服務能力的港口行列。未來，海事部門將聚焦優化開放環境“服務最優、成本最低、效率最高”的改革目標，推動拓展港口航運綠色低碳轉型發展，為寧波舟山港“一流強港”建設提供海事硬核力量。
