天津港位于渤海灣西岸的海河入海口,東距大連港220海里,東南距煙臺港203海里,是我國最大的人工港。

天津港是我國沿海主樞紐港和綜合運輸體系的重要樞紐之一，是京津冀現(xiàn)代化綜合交通網(wǎng)絡(luò)的重要節(jié)點和對外貿(mào)易的主要口岸，是華北、西北地區(qū)能源物資和原材料運輸?shù)闹饕修D(zhuǎn)港，是北方地區(qū)的集裝箱干線港和發(fā)展現(xiàn)代物流的重要港口。天津港是我國沿海港口碼頭功能最齊全的港口之一，是環(huán)渤海地區(qū)規(guī)模最大的綜合性港口，對腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的適應(yīng)性和貢獻(xiàn)度較高。目前泉港70%左右的貨物吞吐量和50%以上的口岸進(jìn)出口貨值來自天津以外的各省市區(qū)，如北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、陜西、甘肅、青海、新疆、寧夏及遼寧、河南、山東、四川的一部分地區(qū)。

天津港是貨類齊全的綜合性國際大港，已形成了以集裝箱、原油及制品、礦石、煤炭為“四大支柱”，以鋼材、糧食等為重點的貨源結(jié)構(gòu)，擁有集裝箱碼頭、鐵礦石碼頭、煤炭碼頭、石油化工品碼頭、雜貨碼頭、滾裝碼頭、散糧碼頭、散化肥碼頭、國際客運碼頭等各類專業(yè)化碼頭。已經(jīng)建成的天津國際貿(mào)易與航運服務(wù)中心,，是集通關(guān)、通驗，港口服務(wù)，結(jié)算，信息服務(wù)，容詢服務(wù)等多項綜合服務(wù)為一體的目前全國最大的“一站式”航運服務(wù)中心和電子口岸。

天津港港口設(shè)備和助航設(shè)施完善，航行和停泊條件良好。泉港共有泊位160多個，萬噸級以上泊位100多個，泊位岸線長度約35.8千米。船舶裝卸貨物以靠泊碼頭作業(yè)為主，有時也進(jìn)行過駁作業(yè)。經(jīng)過多次建設(shè)，天津港主航道現(xiàn)已浚深至30萬噸級，在原主航道南北兩側(cè)分別增設(shè)一條專供萬噸級船舶單項航行的航道，從而形成復(fù)式航道。

天津港水域分為內(nèi)河水域和海港水域。內(nèi)河水域為海河港區(qū)，東起新港船閘，西至二道閘，長39.5千米的水域范圍；海港水域西起新港船閘，東至大沽口錨地，北至北大防波堤，南至大港港區(qū)南側(cè)與港區(qū)陸域所圍成的水域范圍。現(xiàn)有海河港區(qū)、北疆港區(qū)、南疆港區(qū)、東疆港區(qū)、大沽口港區(qū)、大港港區(qū)、高沙港區(qū)和北塘港區(qū)8個港區(qū)

海河港區(qū)，位于海河的兩岸，為從新港船閘至二道閘的之間海河水域，全長約21海里。港區(qū)河道狹窄多彎，基本上是彎連著彎，幾乎沒有超過200米的直河段，較大的轉(zhuǎn)彎就有16個之多，最大轉(zhuǎn)彎半徑940米，最小轉(zhuǎn)彎半徑僅180米，其中轉(zhuǎn)彎半徑小于、等于500米的彎道達(dá)10個之多，海河近幾年基本沒有淤積，河床基本沒有變化，水深主要受海河水位的影響，河內(nèi)水位也因季節(jié)不同而變化較大，故船舶進(jìn)出受限制。海河港區(qū)沿海河南、北兩岸規(guī)劃分為14個作業(yè)區(qū)，主要包括集裝箱、件雜貨及專業(yè)散貨泊位作業(yè)區(qū)。海河港區(qū)主要為天津市內(nèi)貿(mào)物資運輸和海河沿岸企業(yè)物資運輸、倉儲、中轉(zhuǎn)加工等服務(wù)的港區(qū)，并具有旅游服務(wù)等功能。

北疆港區(qū)，位于船閘航道和天津港主航道以北。北至永定新河口，西至海防路，向東擴(kuò)展至東疆港區(qū)，規(guī)劃陸域總面積約為36.8平方千米。整個港區(qū)由專業(yè)化集裝箱碼頭作業(yè)區(qū)、綜合作業(yè)區(qū)、集裝箱物流中心和天津港保稅區(qū)等四大主要功能區(qū)組成。北疆港區(qū)是以承擔(dān)集裝箱運輸為主，兼顧雜貨、非大宗類散雜貨和沿海旅客運輸，相應(yīng)發(fā)展現(xiàn)代綜合物流、臨港加工、保稅倉儲及配送、金融商貿(mào)、綜合服務(wù)等多種功能的綜合性港區(qū)。

天津港客運碼頭位于北疆港區(qū)，占地面積6萬平方米，建筑面積1.5萬平方米，碼頭岸線總長度449.5米，擁有萬噸級泊位3個（停靠最大噸位郵輪7.8萬噸）及天津港唯一的滾裝連接橋。現(xiàn)有7個國際國內(nèi)旅客候船廳，設(shè)計年通過能力60萬人次。現(xiàn)有航線3條，分別是天津-大連、天津-神戶（日本）、天津-仁川（韓國）。

南疆港區(qū)，位于船閘航道和天津港主航道以南，北至海河口。為東西長約16千米，南北寬約1.3千米-2.0千米的條狀人工島布置，規(guī)劃陸域面積約為24平方千米，由支持系統(tǒng)區(qū)、石化小區(qū)及渤海石油基地、大宗干散貨碼頭作業(yè)區(qū)、大宗液體散貨碼頭作業(yè)區(qū)、專業(yè)化物流服務(wù)區(qū)等主要功能區(qū)組成。南疆港區(qū)是以承擔(dān)煤炭、鐵礦石、石油、液體化工等大宗散貨中轉(zhuǎn)運輸為主，具有臨海工業(yè)及大宗散貨物流服務(wù)和海洋石油基地、支持系統(tǒng)碼頭等專業(yè)化散貨港區(qū)。

天津港散貨物流中心是南疆港區(qū)的有機(jī)組成部分，該中心東臨海防路，北靠大沽排污河，南靠津沾二線，面積約26.8平方千米。具有散貨存儲、加工、污染治理、交易、信息及生產(chǎn)和生活服務(wù)等主要功能，與碼頭生產(chǎn)作業(yè)區(qū)之間的煤炭貨物運輸以皮帶機(jī)長廊輸送為主

東疆港區(qū)，位于天津港東北部，北臨永定新河口，南臨天津港主航道，西臨規(guī)劃反“F”航道，東臨渤海灣海域，為淺海灘涂人工造陸形成的三面環(huán)海半島式港區(qū)，是正在興建的保稅港區(qū)。規(guī)劃東西寬約3千米、南北長約10千米、陸域總面積約33平方千米。該港區(qū)以發(fā)展集裝箱碼頭作業(yè)及相關(guān)的物流、配送、加工以及綜合配套服務(wù)為主，將形成物流化和港城一體化區(qū)域。

大沽口港區(qū)，位于海河大潔沙航道以南，西至海濱大道，東部伸向海灣距海濱大道5千米處，與天津港南疆港區(qū)隔河相望。規(guī)劃形成通用泊位西區(qū)、石化作業(yè)區(qū)、糧油泊位區(qū)、裝備制造業(yè)發(fā)展區(qū)和通用泊位東區(qū)等五個作業(yè)區(qū)。

北塘港區(qū)，位于濱海新區(qū)塘沽東北部，西南臨塘沽拆船廠，東部臨海，北部臨北塘燃油物資公司，陸域面積2.4萬平方米。

高沙嶺港區(qū)，位于大沽口港區(qū)南側(cè)，目前正處于建設(shè)當(dāng)中。

大港港區(qū)位于天津市濱海新區(qū)大港海域范圍內(nèi)，距離天津港的主體港區(qū)（北疆、東疆、南疆）約30千米。