摩洛哥丹吉爾地中海港：由皇室愿景引領(lǐng)的重點(diǎn)項(xiàng)目

丹吉爾地中海港(Tangier Med) 是穆罕默德六世陛下親自提出的發(fā)展愿景。2003年，穆罕默德六世陛下曾發(fā)布演講提出 “區(qū)域一體化發(fā)展模式”，而丹吉爾地中海港便是該模式的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。

丹吉爾地中海港距西班牙僅14 公里，位于直布羅陀海峽附近，是連接亞洲、歐洲、美洲和非洲各大航線的交匯點(diǎn)。基于其得天獨(dú)厚的地理位置，丹吉爾地中海港可以精準(zhǔn)地為全球多個(gè)國(guó)家提供航運(yùn)服務(wù)和國(guó)際貿(mào)易機(jī)會(huì)，幫助企業(yè)家們和各種商業(yè)體節(jié)省經(jīng)費(fèi)和時(shí)間。

丹吉爾地中海港鞏固了摩洛哥王國(guó)在歐盟地中海一帶的地位，大大協(xié)助歐洲、非洲、地中海和大西洋區(qū)域的往來(lái)流通，增強(qiáng)其作為國(guó)際貿(mào)易的積極伙伴、幫助全球經(jīng)濟(jì)融為一體的核心作用。

“丹吉爾地中海港的誕生，是摩洛哥皇室雄心、意志與遠(yuǎn)見(jiàn)的見(jiàn)證。其精準(zhǔn)地坐落在各路海運(yùn)航線的交匯點(diǎn)，承載著重要的海運(yùn)職能。” 丹吉爾地中海港董事長(zhǎng)Fouad BRINI先生說(shuō)。

雄心勃勃： 第一座連接地中海和非洲的港口平臺(tái)

丹吉爾地中海港口綜合體包括丹吉爾地中海港一期，Passengers & Rovers 旅客港口，以及丹吉爾地中海港二期。丹吉爾地中海港二期包括兩個(gè)新的集裝箱碼頭，并可額外容納六百萬(wàn)個(gè)20英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的容量。目前該港口總?cè)萘砍^(guò)九百萬(wàn)個(gè)集裝箱，連接全球各地186 個(gè)港口。

丹吉爾地中海港是一個(gè)全球集成物流中心，其位于直布羅陀海峽，連通全球186個(gè)港口，可同時(shí)容納900萬(wàn)個(gè)集裝箱，運(yùn)送700萬(wàn)名乘客和70萬(wàn)輛TIR貨運(yùn)卡車(chē)，以及出口100萬(wàn)輛汽車(chē)。同時(shí)，它是集合900多家企業(yè)的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)，涉及汽車(chē)、航空、物流、紡織、貿(mào)易等多個(gè)行業(yè)，年出口總額達(dá)73億歐元。

自從2018年起，丹吉爾地中海港便已成為非洲第一大港口，領(lǐng)先于南非的德班港和埃及的塞得港。目前，丹吉爾地中海港已成為地中海地區(qū)容量首屈一指的海港，并致力于對(duì)全球前20名港口平臺(tái)的整合與協(xié)作。

丹吉爾地中海港已與全球各領(lǐng)域多個(gè)知名跨國(guó)公司合作，其中包括全球主要船東，如:APM碼頭、馬士基航運(yùn)、Eurogate和CMA CGM;物流商和跨國(guó)公司，如:華為，DHL，日本速遞，迪卡儂，阿聯(lián)酋航空，OMSAN，3M，KASAI，以及知名制造商,例如:ZTT中天科技，雷諾公司手中，李爾王，西門(mén)子，捷,法雷奧，VARROC，MAGNETI公司。

摩洛哥與中國(guó)啟動(dòng)多部門(mén)戰(zhàn)略伙伴關(guān)系

2016年5月11日，中摩兩國(guó)在北京簽署了兩國(guó)建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系聯(lián)合聲明。該戰(zhàn)略合作目標(biāo)在于鼓勵(lì)汽車(chē)、紡織、家用電器、航空、物流等具有創(chuàng)造就業(yè)能力和增值潛力的中國(guó)企業(yè)，進(jìn)駐摩洛哥。在該戰(zhàn)略背景下，雙方簽署了旨在加強(qiáng)兩國(guó)合作的經(jīng)濟(jì)和工業(yè)伙伴關(guān)系。

基于丹吉爾地中海港的強(qiáng)大戰(zhàn)略及成功定位，以及其航程20天往來(lái)中國(guó)的便利條件，中國(guó)在 將直布羅陀海峽劃入航線范疇。

智慧城市——穆罕默德六世丹吉爾科技城

繼中國(guó)與摩洛哥簽訂協(xié)議及戰(zhàn)略伙伴關(guān)系之后，又一個(gè)雄心勃勃的新項(xiàng)目—— 穆罕默德六世丹吉爾科技城項(xiàng)目將為摩洛哥王國(guó)北部地區(qū)帶來(lái)新一輪的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)加速，并為丹吉爾地中海港的物流項(xiàng)目提供輔助作用。

穆罕默德六世丹吉爾科技城是一個(gè)占地2167公頃的自由貿(mào)易區(qū)，周?chē)h(huán)繞著自然地貌和鐵路和公路基礎(chǔ)設(shè)施，并與非洲及地中海的第一大港口直接相連。這座集合工業(yè)與住宅的新型智慧城市，距離丹吉爾地中海港不到35公里，距離歐洲14公里，丹吉爾地中海港綜合體的航線網(wǎng)絡(luò)及物流基礎(chǔ)設(shè)施，將持續(xù)為這座城市帶來(lái)各種發(fā)展機(jī)遇。

這座全新的智慧城市將包括工業(yè)園區(qū)以及中高端住宅。作為一個(gè)具有科技、生態(tài)和智能特征的智慧城市，丹吉爾科技城不僅要提升現(xiàn)有的生產(chǎn)效率和產(chǎn)業(yè)模式，而且要最大限度地為居民創(chuàng)造一個(gè)舒適的生活環(huán)境。

穆罕默德六世丹吉爾科技城以摩洛哥國(guó)王名字命名，足見(jiàn)其受到的重視和期待。這個(gè)項(xiàng)目匯集了大量的國(guó)家和戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)資源，以確保其穩(wěn)健發(fā)展。隨著丹吉爾地中海港的順利落成，摩洛哥王國(guó)積極推進(jìn)，致力于使丹吉爾科技城在非洲大陸、地中海區(qū)域乃至全球范圍取得成功。

這個(gè)與丹吉爾地中海港相連的智慧城市的建立，將為瞄準(zhǔn)國(guó)際市場(chǎng)的中國(guó)投資者提供一個(gè)完善的產(chǎn)業(yè)平臺(tái)。該智慧城市已經(jīng)被劃入55項(xiàng)有利于摩洛哥王國(guó)的自由貿(mào)易協(xié)議，簽署協(xié)議的國(guó)家可以進(jìn)行自由貿(mào)易往來(lái)，并且在某些產(chǎn)品上實(shí)現(xiàn)免關(guān)稅政策。目前，摩洛哥是非洲和中東地區(qū)唯一與歐盟、土耳其、非洲國(guó)家、阿拉伯國(guó)家、加拿大以及美國(guó)簽訂協(xié)議的簽署國(guó)。

該項(xiàng)目已于2019年7月正式向行業(yè)投資者開(kāi)放，按照國(guó)家產(chǎn)業(yè)加速計(jì)劃，丹吉爾科技城歡迎來(lái)自汽車(chē)、航空、紡織、可再生能源、技術(shù)客戶(hù)等各個(gè)行業(yè)的投資者入駐。目前摩洛哥正在向新興工業(yè)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)，到2020年，其工業(yè)化在GDP中的比例將達(dá)到23%。

未來(lái)的發(fā)展機(jī)遇

基于遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)的國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略和戰(zhàn)略地理位置，摩洛哥的未來(lái)發(fā)展機(jī)遇不可限量。由于穩(wěn)定的政治環(huán)境和外交力量，摩洛哥王國(guó)與其他非洲國(guó)家密切合作，建立了多項(xiàng)在非洲地區(qū)具有重要影響意義的組織、協(xié)議和投資業(yè)務(wù)。這座距歐洲僅有14公里、坐落在大西洋和地中海之間的國(guó)家，持續(xù)引領(lǐng)著非洲經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和進(jìn)步。

摩洛哥的地理位置和區(qū)域港口使其成為連接非洲和歐洲市場(chǎng)的主要樞紐，其自由區(qū)法令和自由貿(mào)易協(xié)定的稅收優(yōu)惠，也為各國(guó)企業(yè)帶來(lái)了便利。

得益于其合法性和影響力，摩洛哥已經(jīng)成為中國(guó)在非洲貿(mào)易和工業(yè)投資的重要中心。定居在穆罕默德六世丹吉爾科技城的自由區(qū)和智慧城市的中國(guó)投資者，將能夠獲得物流和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，得到行業(yè)集群的資源，并且更便捷地接觸到各種供應(yīng)商和客戶(hù)。