全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 沈亮

1月5日，交通運(yùn)輸部珠江航務(wù)管理局（下稱“珠航局”）組織召開2023年瓊州海峽省際客滾運(yùn)輸春運(yùn)工作動(dòng)員部署視頻會(huì)議。記者從會(huì)上獲悉，2023年春運(yùn)瓊州海峽客滾運(yùn)輸客貨流將大幅回升，進(jìn)出島旅客約為325萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)27.5%；進(jìn)出島車輛約為75萬(wàn)臺(tái)次，同比增長(zhǎng)7.1%，車輛增量主要是旅游和探親的小汽車。運(yùn)輸最高峰將出現(xiàn)在1月27日（正月初六），日運(yùn)送車輛將達(dá)到3萬(wàn)臺(tái)次左右、旅客將達(dá)到12萬(wàn)人次左右。值得關(guān)注的是，今年春運(yùn)期間過(guò)海車輛中小汽車占比將比以往有所提升，達(dá)到近幾年的峰值，預(yù)計(jì)將占77%左右。

會(huì)上，交通運(yùn)輸部水運(yùn)局副局長(zhǎng)楊華雄指出，過(guò)去的2022年里，在交通運(yùn)輸部黨組的領(lǐng)導(dǎo)下，各部屬單位和各級(jí)交通主管部門團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)港航企業(yè)，銳意進(jìn)取、攻堅(jiān)克難，統(tǒng)籌疫情防控和瓊州海峽保通保暢工作取得積極成效。2023年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開局之年，2023年春運(yùn)是疫情防控轉(zhuǎn)段后的第一個(gè)春運(yùn)，瓊州海峽作為“六區(qū)一線”重點(diǎn)水域，客滾運(yùn)輸船舶又屬“四類重點(diǎn)船舶”，做好春運(yùn)工作意義重大。各單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院有關(guān)文件精神，充分發(fā)揮港航一體化優(yōu)勢(shì)，盡最大的能力、以最佳的狀態(tài)、提供最優(yōu)的服務(wù)，交出一份人民群眾滿意的答卷。

珠航局黨組書記、局長(zhǎng)王建華指出，春運(yùn)連著民心民意，平凡中蘊(yùn)含著偉大，寒冬里播撒著陽(yáng)光，做好瓊州海峽客滾運(yùn)輸春運(yùn)工作無(wú)上光榮。2023年瓊州海峽客滾運(yùn)輸春運(yùn)期間，各有關(guān)單位要以“時(shí)時(shí)放心不下”的責(zé)任感和“事事落實(shí)到位”的執(zhí)行力，全力保障民生大通道安全暢通。

據(jù)了解，2023年春運(yùn)期間瓊州海峽客滾運(yùn)輸各條航線共投入客滾船54艘，49347客位、2602車位。珠航局組織研究印發(fā)了《2023年春運(yùn)期間海口與徐聞間航線（不含專用航線）班輪化班期表》，高峰期海口-徐聞間航線單日最大旅客/車輛運(yùn)輸能力可達(dá)到18萬(wàn)人次/3.5萬(wàn)臺(tái)次，在受惡劣天氣影響，可能發(fā)生旅客、車輛滯留時(shí)，通過(guò)應(yīng)急疏運(yùn)，徐聞-海口間航線單日最大旅客/車輛運(yùn)輸能力可達(dá)到23萬(wàn)人次/4萬(wàn)臺(tái)次。救助部門結(jié)合近年來(lái)瓊州海峽春運(yùn)重點(diǎn)時(shí)段海上救助特點(diǎn)，在海峽兩岸部署大功率海洋救助船2艘、其他各類救助船艇7艘、救助直升機(jī)1架、應(yīng)急救助隊(duì)4支。

圖片源于：中國(guó)水運(yùn)網(wǎng)

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