張美玉 歐振國

“嗚——”隨著一聲嘹亮的汽笛聲，4月7日，“HS HONG KONG”輪從唐山港京唐港區始發，將經廣州南沙港前往越南胡志明港和泰國林查班港，標志著河北港口集團首條東南亞集裝箱國際航線正式投入運營。

該航線由河北港口集團旗下唐山港合德海運有限公司自主開通、周班運營，運輸貨種涵蓋淀粉、PVC、玻璃瓶、腐植酸鈉、元明粉、設備、鋼鐵制品、家具等，是繼日本、韓國航線后，河北港口集團開通前往RCEP（區域全面經濟伙伴關系協定）成員國港口的又一新航線。至此，河北港口集團已開通外貿近洋航線7條，覆蓋日本、韓國、越南、泰國12個基本港。此外，通過唐山港——上海港內外貿同船航線，可中轉通達新加坡、印度尼西亞等東南亞其它港口，進一步拓展了河北港口集團外貿航線服務網絡，提升了港口對外開放服務功能。

該航線開通是河北港口集團貫徹落實黨的二十大精神，“推進高水平對外開放”的重要舉措，也是積極融入“一帶一路”建設，服務河北發展外向型經濟的最新成果，旨在主動把握中國與東盟日益升溫的航運商貿契機，進一步增強港口輻射帶動能力，助力河北向海圖強、向海發展，推動京津冀地區與東盟經貿合作高質量發展。隨著新航線船期穩定，將有效幫助腹地外貿企業縮短備貨裝箱報關周期，降低綜合物流成本。同時，借助唐山港口岸資質和自貿區、跨境電商綜試區、綜合保稅區及B型保稅物流中心等政策疊加優勢，更好地滿足企業對接RCEP國家貿易物流需求，進一步增強貨物進出口便利性。

河北港口集團揭牌成立以來，緊緊抓住RCEP政策紅利持續釋放機遇，迅速統籌、充分調動全省港口集裝箱資源，在海關、海事、口岸管理部門大力支持下，積極開拓外貿市場，開發RCEP區域航線，完善海鐵聯運網絡，加快建設海上貿易新通道，服務區域經濟發展。未來，河北港口集團將堅持把發展集裝箱業務作為加快港口轉型升級的重要突破口，不斷優化集裝箱航線布局，完善港口服務功能，持續提升港口綜合服務水平，不斷為RCEP區域內國際物流需求提供更多更優的運輸方案，進一步暢通東北亞、東南亞進出口通道，積極融入國內國際雙循環新發展格局，打造河北沿海經濟發展新引擎。

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