近日，山東港口日照港油6#、油7#、油8#3個30萬噸泊位上，一場5輪靠離泊“突破戰(zhàn)”正在上演，一條條生產(chǎn)訊息指向新的突破——實(shí)現(xiàn)包含2艘滿載VLCC的“一日兩離三靠”，日照港油運(yùn)單日通航效率再刷新紀(jì)錄。

聯(lián)合部署-科學(xué)保供

為落實(shí)原油能源保供保暢責(zé)任，山東港口日照港動態(tài)研究靠離泊計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)計(jì)劃一張圖。在口岸主管單位支持下，提前研判天氣狀況，有效降低大風(fēng)天氣禁航影響。面對客戶通過日儀、魯豫管線輸運(yùn)油品的需求，統(tǒng)籌船舶和罐容、科學(xué)施策，優(yōu)先靠泊“亞庫莫薩”輪、“凱寧”輪，全力保障客戶原油煉化需求。

統(tǒng)籌發(fā)力-精準(zhǔn)提效

按照“滿載船48小時(shí)一離一靠”和“半載船24小時(shí)一離一靠”的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行分段控制作業(yè)時(shí)間、分段考核兌現(xiàn)的辦法，把整個作業(yè)過程細(xì)分為多個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過“3泊位5管線9油罐”作業(yè)模式，不斷提升接卸效率，持續(xù)擦亮“快靠、快卸、快轉(zhuǎn)”的服務(wù)金招牌。

長效賦能-服務(wù)增勢

通航能力提升是客戶船舶實(shí)現(xiàn)抵港直靠、降低滯期的關(guān)鍵，山東港口日照港實(shí)施通航效率長效化提升策略，做實(shí)“春天服務(wù)”。1-7月份，先后實(shí)現(xiàn)5艘滿載船低平潮靠泊、10艘船落流時(shí)段逆流靠泊、37艘中石化船舶抵港直靠，6次實(shí)現(xiàn)“一日三靠”……通航效率長效化提升策略成效顯著。