日前，隨著大型開普船“風華”輪緩緩駛離鎮江港，2023年以來靠離鎮江港的開普型船舶累積達到157艘次，共計1418.4萬噸貨物安全進出該港口，與2022年同期相比，到港開普型船舶數量和貨物吞吐量分別增長了35.3%和39.2%，再創歷史新高。
地處長江和京杭大運河十字交匯處的鎮江港港區，輻射長江中上游沿線及運河、淮河沿線鋼廠，為國家對外開放一類口岸，具備鐵路發運能力，鐵礦石作業量位列長江港口第二，是長江內重要的非主流礦貿易基地，同時也是開普型船舶溯江而上的最后一站，據交通運輸部數據顯示，2023年1-11月，鎮江港完成貨物吞吐量2.34億噸，同比增長14.5%；其中外貿貨物吞吐量4391萬噸，同比增長21.8%，港口高質量發展步伐進一步加快。
為服務地方經濟社會發展，充分發揮深水航道黃金效能，有力保障航道通過能力，據統計，自2023年以來，長江鎮江航道處所屬泰州航道處完成航標維護78110座天、及時恢復失常航標34座次、開展轄區航標優化調整18座次、開展航道尺度探測60余次、開展航道保護專項巡查70次等等，用實際行動大力保障了大型開普船全年安全有序靠離鎮江港。
近年來，長江干線下游黃金水道已成為江蘇沿江地區經濟快速發展和沿江產業帶形成的重要支撐、促進區域協調發展的重要紐帶和沿江綜合運輸通道的核心組成部分。隨著長江下游內河水運的發展及12.5m深水航道“鉆石”效能的持續釋放，航道通過能力大幅提升，航道通航條件日趨良好。下一步，長江鎮江航道處將繼續提高航道公共服務能力，加強深水航道的維護管理，積極響應沿江港口對航道資源的需求，最大程度提高航道資源利用率，用實際行動服務“大船、大港、大物流”走深走實。
