近日，山東港口渤海灣港濱州港區LPG碼頭迎來作業小高峰，隨著“太平洋東營”輪順利離泊，來自美國休斯頓運載3萬噸低溫丙烷的“鳳凰女神”輪緩緩駛入港池，安全靠泊8#泊位，開始接卸作業。本次作業是濱州港區LPG泊位投產運營以來接卸的最大貨量VLGC船舶。
雙臂作業創高效
夜幕降臨，濱州港區LPG碼頭燈火通明。“通知接臂人員可以登輪對接裝卸臂。”船前值守的對講機里傳來作業指令。“收到！立即通知接臂人員登輪。”現場指揮、船前值守、接臂人員等各崗位工作人員各司其職，生產組織運轉流暢。
在得知兩艘船舶集中到港之際，濱州港區提前謀劃，制定工藝優化方案，創新利用碳三、碳四工藝管線同時進行接卸作業，查規范、詢設計、跑現場，充分進行風險辨識，制定管控措施，安全、優質、高效的完成兩艘船舶的接卸任務，卸船流量由單臂2000m3/h提升至2900m3/h，卸船效率提升50%，單船小時效率提升780噸，共計作業18.32小時。
通力配合獲點贊
為保障船舶通航安全，調度中心第一時間協調各口岸單位，成立通航工作專班，提前數天召開船前會細致研究引航方案、靠泊方案等環節，根據碼頭前沿水域通航環境、船舶操作性能等實際情況，制定科學嚴謹的靠泊保障方案；營銷人員全程盯靠，24小時不間斷地關注船舶航行動態；港華碼頭提前組織接卸隊伍，制定生產計劃，落實安全措施。各相關部門相互配合、提前謀劃，打出一個個漂亮的“卸船仗”，安全高效的生產得到客戶高度認可。2024年濱州港LPG碼頭已完成8艘船舶作業，吞吐量18.4萬噸。
強力服務促產業
據了解，濱州港區8#、9#泊位主要服務于山東濱華新材料碳三碳四綜合利用項目。作為山東省重大項目和濱州市實體產業頭號工程，該項目是濱州臨港化工園區內落地的首個百億級項目。自泊位投產以來，濱州港區秉持“鏈”式思維，立足LPG外貿航線，結合腹地產業全面挖掘供應鏈市場，推動全程物流通道搭建，同時優化生產作業流程，提升通航效率和生產效能。兩個泊位成為濱州市打造高端臨港化工產業集群的重要引擎，為濱州市打造大型煉化/氣化一體化基地提供新動能。
