6月14日上午，一列滿載著新加坡聚乙烯，以及國(guó)內(nèi)白云石、高嶺土等102個(gè)集裝箱的海鐵聯(lián)運(yùn)班列，從欽州鐵路集裝箱中心站緩緩發(fā)出駛向重慶小南埡站，標(biāo)志著2024年西部陸海新通道北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)班列第5000列完成，折合25萬(wàn)TEU，同比增長(zhǎng)20.8%，提前16天完成上半年目標(biāo)，為全年完成10000列戰(zhàn)略目標(biāo)任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

今年以來，北部灣港集團(tuán)緊緊圍繞《西部陸海新通道北部灣國(guó)際門戶港基礎(chǔ)設(shè)施提升三年行動(dòng)計(jì)劃（2023—2025年）》，聚焦建設(shè)“四個(gè)一流”北部灣港，基礎(chǔ)設(shè)施加速完善，保障能力穩(wěn)步提升，6個(gè)泊位一次性通過對(duì)外開放驗(yàn)收并投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，“北部灣港—馬來西亞”直航航線再添一條，北部灣港精品航線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步優(yōu)化織密，為西部陸海新通道的高質(zhì)量發(fā)展不斷注入新的強(qiáng)勁動(dòng)力。國(guó)鐵集團(tuán)對(duì)新通道班列運(yùn)力運(yùn)能給予大力支持，今年增開陸海新通道多式聯(lián)運(yùn)班列6列，目前圖定班列達(dá)到22列，北部灣港至西南方向列車運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)進(jìn)一步縮短。

2024年以來，新增黔江站、四川樂山北站、云南東川站、建水北站、甸尾站、貴州畢節(jié)東站、廣西區(qū)內(nèi)黎塘站、六景站8個(gè)站點(diǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至5月底，貨物運(yùn)輸品類已增加到1154多種，輻射我國(guó)18個(gè)省（區(qū)、市）72個(gè)城市152個(gè)站點(diǎn)。

2024年以來，北部灣港集團(tuán)不斷優(yōu)化貨源結(jié)構(gòu)、擴(kuò)大外貿(mào)占比及高附加值貨物規(guī)模、挖潛提質(zhì)增效降本，持續(xù)發(fā)力。廣西北港物流有限公司總經(jīng)理助理、欽州北港供應(yīng)鏈有限公司總經(jīng)理張上錕表示，“截至5月底，新通道班列外貿(mào)發(fā)運(yùn)54442TEU，同比增長(zhǎng)44%，其中RCEP成員國(guó)經(jīng)新通道運(yùn)輸貨物32374TEU，占新通道總運(yùn)量的14%，同比增長(zhǎng)23%。”

值得一提的是，貨物方面澳洲鋰輝石、東南亞橡膠等進(jìn)口貨物增長(zhǎng)迅猛，區(qū)內(nèi)食糖、汽配、板材等廣西優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品也在加速“出海”。與此同時(shí)，“來賓—北部灣港”“六景—北部灣港”等海鐵聯(lián)運(yùn)食糖班列線路以及“北部灣港—西安”卷鋼集裝箱專列的順利開通帶來了新的突破。

依托西部陸海新通道，1-5月，北部灣港（本港）完成貨物吞吐量12691萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.96%，其中集裝箱完成351.3萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)19.11%。其中，5月份貨物吞吐量創(chuàng)單月歷史新高。