8月22日11時8分，一列編組15輛、裝載760噸液堿的罐式集裝箱列車準時發車，標志著連接湘桂線的廣西柳化氯堿有限公司鹿寨基地鐵路專用線（以下簡稱“廣西柳化氯堿鐵路專用線”）正式投入運營。
廣西柳化氯堿鐵路專用線位于鹿寨縣江口鄉的柳州港江口作業區，是廣西統籌推進的重大項目，全長1.027公里，鋪軌總長度1.782公里，內設裝卸作業場，場內設鐵路裝卸線3條及存車線1條，預留裝卸線1條，配套通信、信息、電力等必要設施設備。
該專用線接軌湘桂線鹿寨站，主要運輸燒堿、液氯、鹽酸等產品和化工原材料，發送貨物輻射華南、華中、華北、華東各地，預計可實現100萬噸/年的鐵路到發總量。
自今年初開工以來，承建單位廣西寧鐵工程有限責任公司調整施工組織設計，實時跟進優化施工方案，確保項目順利推進。
鐵路專用線是解決鐵路運輸“最后一公里”的重要設施，對促進大宗貨物運輸“公轉鐵”至關重要。現在，企業生產的液堿等產品在產業園分包集裝，通過專用線發往全國各地，實現“出門即運輸”快速轉運。廣西柳州化工控股有限公司運行管理中心副主任韋海云表示，以往公司產品主要依賴公路運輸，部分原材料通過鐵路運輸到鹿寨鐵路貨場后，還需汽車轉運至產業園。專用線啟用后，預計每年節約運輸成本近600萬元。
“我們將對相關人員進行業務培訓，加強與車站對接聯絡，提高裝卸效率。”南寧鐵路物流中心鷓鴣江營業部鹿寨營業室工長陽敏子說。
近年來，國鐵南寧局加快鐵路現代物流體系建設，以暢通城市間、區域間、港口集疏港物流為重點，不斷優化多式聯運網絡，推動“公轉鐵”運輸，推進專用線進港口、進企業、進物流園區，先后建成23條鐵路專用線，實現合作企業“原料運進來、產品運出去”的高效循環發展，擴大鐵路與地方企業合作范圍，助力推動企業高質量發展。
