10月7日，記者從泉州海事局獲悉，該局危化船“安·泉”工作室聯合宏川智慧福建港豐能源有限公司、深圳市納普傳感新材料有限公司開發的泉州海事局船舶尾氣監測云平臺正式運行，標志著泉州港船舶尾氣排放監管由“人力監督”向更高效、更精準、應用范圍更加廣泛的“平臺監督”轉型，助力泉州“綠色港口”建設新發展。

據介紹，航運業二氧化碳排放量占運輸行業的十分之一以上，是空氣污染的主要來源，而一艘大型船舶產生的硫含量相當于20多萬輛汽車。作為海上絲綢之路的起點，泉州港年進出港船舶約4萬艘次，其中萬噸級以上進出港船舶約4800艘次，船舶尾氣排放污染防治工作成為各級政府和社會民眾關注的重點。

相較于傳統的船舶尾氣排放監管方法（登船取樣、使用快檢儀檢測或送檢第三方），該監測云平臺通過在重要航段、碼頭設置嗅探設備，采集附近船舶尾氣煙羽流中SO2和CO2氣體的濃度數據，并在服務器進行提取、分析、計算、對比后獲得檢測結果，實現了成本更低、效率更高、耗時更短、范圍更廣的監測效果，為污染監測和船舶減排提供了有力支撐。

為保障監測云平臺科學開發和高效運行，泉州海事局積極溝通對接，將傳統監管方法和系統實際應用中發現的問題和建議反饋給開發單位，針對船舶尾氣排放監管重點、難點優化設計系統功能模塊。同時依托船舶尾氣監測云平臺建設工作，全面梳理履職標準、監管指南的工作要求，制定《泉州海事局船舶尾氣監測反應處置機制》，明確各單位部門職責，構建聯合反應處置工作機制，有效提升監管效能。