11月18日，2024世界航商大會（WMMF）在香港會議展覽中心隆重舉行，吸引了全球航運業的目光。DNV集團總裁兼首席執行官艾瑞民（Remi Eriksen）作為重要嘉賓出席，并發表了題為“低碳化對航運產業的影響”的主旨演講，為大會增添了濃厚的專業色彩。
艾瑞民在演講中深入剖析了海事行業面臨的脫碳挑戰，并詳細介紹了實現國際海事組織（IMO）2030脫碳目標的路徑。他指出，盡管全球在2050年前實現凈零排放的任務艱巨，但通過能源效率措施和碳中和燃料的利用，航運業仍有望取得顯著進展。DNV 2024版《面向2050年的海事展望》報告顯示，到2030年，全球船隊通過提升能源效率可減少16%的排放，這將極大助力IMO減排目標的實現。
艾瑞民特別強調了人工智能（AI）在航運脫碳過程中的重要作用。他表示，AI能夠應對行業復雜性，優化運營，并加速脫碳創新。例如，通過識別船舶排放數據模式，AI可以幫助確定節能環節，改進航線規劃，從而提升能源效率。同時，AI在港口操作中的應用也能顯著改善物流，優化貨物處理計劃。
此外，艾瑞民還分享了DNV在AI應用方面的最新成果。他指出，AI不僅可以助力新型材料、零部件與系統的設計及工程建構，提升可再生能源的性能表現與耐用程度，還可以用于現有技術的改良升級。DNV已將AI與多年積累的船舶數據集相融合，打造出諸如“基于計算機視覺的船體檢測技術”和“鋼鐵神經”等創新性解決方案。
在談到AI與人類的關系時，艾瑞民強調，AI雖能增強人類潛能，提升技能、智力和創造力，但無法替代人類的判斷、價值觀或道德準則。他呼吁業界認真對待AI的引導作用，并指出DNV已投資開發可信的AI解決方案，以確保人工智能賦能系統的可信度。
值得一提的是，在主論壇上，DNV高級副總裁兼大中國區總經理科萊（Norbert Kray）還主持了“數智減碳”聯合體（Smart Carbon Reduction Consortium）的成立儀式，進一步彰顯了DNV在推動航運業可持續發展方面的決心和行動。
此次世界航商大會與香港海運港口局主辦的第八屆“香港海運周”同期舉行，產生了良好的協同效應。DNV作為兩大活動的積極參與者，在一周內組織和參與了多個重要活動，全面展示了其在推動海事行業可持續實踐方面的承諾和成果。
世界航商大會由招商局集團牽頭創辦，至今已在香港成功舉辦了三屆。大會旨在構建強大的平臺載體，持續推動航運產業鏈優化升級。此次DNV的參與和貢獻，無疑為大會增添了更多的專業價值和影響力。
