近日，獨山港區B25/26泊位和Ⅱ號內河港池開港儀式在嘉興平湖成功舉行，這標志著獨山港區又一個萬噸級碼頭和海河聯運作業區正式投入使用，為構建嘉興港“高效暢通、綠色節能”的綜合交通運輸體系再添新彩。
為全面貫徹落實上級關于世界一流強港和長三角海河聯運樞紐港建設等戰略部署，平湖市交通運輸部門堅持海河一體、內外聯動，全力以赴推進外海港口開發與內河公用碼頭建設，持續不斷提升港口能級，為高水平建設“航運浙江”增添強勁動力。
近年來，平湖市交通運輸部門通過組建工作專班，積極參與沿海港口建設，推動獨山海河聯運示范工程（A5/6、B21/22、B25/26泊位和獨山Ⅱ號內河港池工程）全面開工建設，B13/14泊位工程實現轉碼滅燈，重新駛上快車道。2024年1-10月累計完成投資26.16億元，占年度投資計劃的86.47%。這些項目的開工建設、投用，將進一步發揮我市獨山港區特有的深水岸線資源優勢，對提升我市港口配套能力，加快臨港產業發展起到積極的推動作用。
在平湖經開區公用碼頭項目施工現場，碼頭公告牌在吊機的協助下穩穩的安裝于碼頭前沿，在陽光照射下散發著耀眼的光芒，這也標志著該項目工程即將完成收尾工作，平湖內河公共碼頭布局“再落一子”。該碼頭是繼新埭大齊塘、林埭交投保通之后，由平湖交通港航部門規劃建設的第三家內河公用碼頭，憑借碼頭“公用”屬性，可為平湖市北片區工業企業提供水路運輸服務，為鎮街道經濟高質量發展增勢賦能。據了解，根據《平湖市內河公用碼頭布點專項規劃（2020-2035）》，在此期間，平湖市將新建13個碼頭，共計45個泊位，其中1000噸級泊位27個，500噸級泊位4個，300噸級泊位14個。作為海河聯運的內河配套工程，可實現貨物暢通流轉，運輸效能提檔升級。此外，市級、廣陳鎮級2家公用碼頭項目正在積極開展岸線申報工作，項目建設蓄勢待發。
港口碼頭的開發建設，是港口經濟高質量發展的基石，也是高水平建設“航運浙江”的必要條件。接下來，平湖市交通運輸部門將以建設世界一流強港為目標，在高水平交通強市“4210”框架下，全力推進外海港口和內河公用碼頭項目建設，不斷提升港口海運能級，持續推進現代化水運物流體系建設。
