11月3日，南非副總統馬布扎訪華的最后一天，來到上海洋山深水港參觀。

洋山港是世界一流大港，位于大洋深處三十公里，一座世界上第二長的跨海大橋把洋山港和大陸連接起來。長三角70%的貨物從這里走向世界，來自全球各地的貨船也在此裝卸。

特別是洋山四期碼頭，是全球規模最大的全自動化碼頭，它代表了當前國際集裝箱碼頭技術最高水平，集裝箱的裝卸轉運，全部由智能設備完成。

3日下午，南非代表團在上港集團領導的陪同下，來到港區中控塔17樓展示廳，聽介紹人員講解洋山深水港的“前世今生”。

聽完介紹，馬布扎踏上戶外平臺，俯瞰港區作業區、遠眺小洋山，詳細了解港口運行及規劃建設情況。馬布扎副總統興味濃厚，不斷提問。

“簡直太棒了！看了洋山深水港，我感到很興奮。港口自動化程度很高，效率很高，令人驚嘆！”馬布扎副總統接受我們采訪時贊不絕口。

南非地理位置獨特，對外貿易和轉口貿易很發達，擁有多個世界級重要港口。馬布扎副總統有意推動南中兩國在港口方面的合作。

“我剛才還問了開普敦港、德班港和伊麗莎白港跟洋山深水港之間的距離。雖然還不確定具體有多遠，但是確定的是，兩國在港口貿易方面有很大合作空間。”

前一天，馬布扎還率南非各部副部長和高級政府官員出席中南商貿論壇。

中國連續10年成為南非第一大貿易伙伴，目前也是南非投資和游客主要來源國。

2018年，在全球貿易下滑的背景下，中南雙邊貿易額增長11.18%，達到433.5億美元，約合人民幣2980億。其中，中國從南非的進口額增長了12.13%。中國企業在南非直接投資或融資超過250億美元，為當地創造了40多萬個就業崗位。

參加經貿論壇時，馬布扎表示，南非正在創造一切條件，加強兩國之間的經貿合作。

馬布扎說：“我認為南非和中國的關系正在不斷加深，我們會不斷推出各種舉措，主要的目的是加強兩國間的經貿合作，并且使兩國間的關系愈加穩固。”