1月12日，山東港口威海港發展大會在威海舉行，記者從會上了解到，站在新起點的威海港，發展目標更加明確：計劃2020年實現集裝箱突破100萬標箱目標；到“十四五”末，貨物吞吐量達到5300萬噸，集裝箱吞吐量達到300萬標箱。

會上，130多家威海港的客戶代表共商港口事業發展大計，中創物流股份有限公司、大連旅游集散中心有限公司等11家客戶與威海港簽訂了戰略合作協議，為2020年威海港突破發展創造了充足條件。威海港表示，2020年及“十四五”時期，為更好地滿足港口業務量大幅增加、船舶日趨大型化和快速集疏港的需要，威海港將落實基礎設施保障，積極謀劃推進10大工程項目的建設工作，新增集裝箱泊位7個、8萬噸級郵輪泊位1個、多用途泊位3個、堆場70萬平方米，新增年集裝箱通過能力400萬TEU，以進園鐵路專用線為紐帶，實現威海國際物流園與威海港的更好聯動發展，進一步筑牢港口高質量跨越發展的硬件支撐。

據悉，2019年，威海港成功融入山東省港口一體化發展大局，乘著山東省港口一體化發展東風，威海港各項業務強勁發展，多項業務指標實現兩位數增長。其中，港口吞吐量同增13.6%，散雜貨同增30.3%，集裝箱同增10%，新增航線6條，新開通了“威海—青島”雙向對開集裝箱班列，短時間內構建起了全新集裝箱物流網絡，快速融入到了“東西雙向互濟，陸海內外聯動”的戰略發展格局。