青島港于2019年1月21日成功完成A股上市，實現“A+H”股雙輪驅動，打通境內外資本通道。一年來，青島港（601298.SH）的股價表現優異，發行價4.61元/股，2020年1月21日收盤價6.78元/股，較發行價大幅增長47%，市盈率由10倍增長至12倍；盤中最高上漲至11.40元/股，較發行價大幅增長147%，贏得了資本市場的認可。

這一年，青島港著力當好服務全球客戶的“萬能接口”，提速由物流港向貿易港、目的港向樞紐港“兩大轉型”，港口吞吐量、集裝箱吞吐量均實現較好發展，增幅位居全國沿海規模以上港口前列。

生產經營創新發展。集裝箱板塊，中遠海運、地中海航運等大船公司紛紛升級運力，外貿中轉箱大幅增長。北極航線成功首航，與俄遠東航運戰略合作，打造貫通全球的國際物流新通道。液體散貨板塊，與中石化、中船燃合作，做大北方船供油基地。發揮管輸能力，全年管輸總量增長顯著。干散貨板塊，面向日、韓國際中轉和臺灣地區轉口實現突破；澳大利亞FMG和力拓的現貨貿易首次落地，開啟港口、礦山合作新模式。現代物流板塊，先后在臨沂、聊城、濱州、鄭州、西安、烏魯木齊、蘭州等地召開15場次內陸推介會，內陸港達到15個，海鐵聯運箱量繼續領跑沿海港口。期貨交割品種達到9個，獲“上海期貨交易所全國十佳倉庫”“大連商品交易所優秀指定交割庫”稱號。金融服務板塊，產融板塊一體化運營持續發力，財務公司年度監管評級保持1級，位列青島轄區第一。

發展實力持續增強。董濰輸油管道工程（三期）全線貫通，打通從黃海之濱到渤海灣畔的“黃金通道”。董家口原油碼頭二期30萬噸級碼頭主體、10萬噸級碼頭全力推進。鐵路投運配套工程新增堆場皮帶機3200米、轉載樓2座，實現前后方堆場連通及混礦作業新模式。原油商儲庫一期、即墨港區二期工程加緊施工。

智慧港口引領潮流。全自動化碼頭二期投入生產運營，首創“氫動力+5G技術”等6項全球科技成果；自動化碼頭一期再次刷新世界紀錄，單機作業效率達到43.8自然箱/小時。加入航運業首個區塊鏈聯盟GSBN，有力提升在全球港航界的地位和影響力。港口物流電商云服務平臺示范工程順利通過國家驗收。青島口岸集裝箱進口業務實現全程無紙化自助辦理。開展港口“數據煙囪”打通工程，啟動新一代智能集裝箱碼頭生產管理系統研發。推進軌道吊半自動化改造、傳統集裝箱碼頭的自動化改造升級以及董家口礦石碼頭散貨堆場自動化建設。

國際化戰略穩步推進。簽署收購中遠海運港口（阿布扎比）股權協議，將與中遠海運合資開發運營阿布扎比哈里發港碼頭。與中遠海運、馬士基共同開發建設的意大利瓦多港碼頭項目投入試運行。緬甸馬德島原油碼頭合作項目運轉順利。

站在新起點的青島港，將搶抓上合組織地方經貿合作示范區、山東自貿區等重大政策疊加機遇，創新引領，高昂“龍頭”，堅持業績為王，推進量效齊增，實現全面發展，加快建設“港通四海、陸聯八方，口碑天下、輝映全球”的世界一流海洋港口！