4月22日上午，中國石化勝利油田石油化工總廠首批5000噸低硫重質船用燃料油順利出廠，進入中石化燃料油公司龍口出口監管倉庫，標志著勝利油田生產的低硫重質船用燃料油正式進入國際航運市場。這是近年來勝利油田首次以一般貿易出口形式銷售低硫重質船用燃料油。

1月22日，國家財政部、國家稅務總局、海關總署聯合發布《關于對國際航行船舶加注燃料油實行出口退稅政策的公告》，要求自2月1日起，對國際航行船舶在中國沿海港口加注的燃料油實行出口退(免)稅政策，增值稅出口退稅率為13%。該項出口退稅政策的出臺將給國內煉化行業、保稅船供油商以及期貨市場帶來發展機遇。

勝利油田緊緊把握船用燃料油低硫化為煉油產品結構調整帶來的市場機遇，深入開展項目攻關。3月27日完成了試生產所需的1.6萬噸低硫原油汽運入廠，3月30日引低硫原油進220萬噸/年常減壓裝置生產低硫減壓渣油。通過打通低硫重質船燃生產流程，于4月15日成功生產出了符合國標的船用燃料油。預計全年生產低硫重質船用燃料油26萬噸。

與一般重質船用燃料油相比，低硫船用燃料油硫含量從3.5%下降到0.5%，能夠有效降低油品在使用過程中對環境造成的污染，符合我國綠色發展需要，是全面推動油田可持續高質量發展的有力促進，更是優化調整煉油產品結構、開展綠色企業提升行動的具體落實。

勝利油田分公司副總經理牛栓文表示，勝利油田有符合生產低硫船燃的最好原油資源，通過優化調合配方和物流方案，降低生產和運輸成本，進一步提高低硫船燃產品競爭力，助推中石化做大市場規模。