日前，唐山港京唐港區三港池通用泊位改造一期工程（22#集裝箱泊位）順利通過總體竣工驗收。河北省質量安全監督局、唐山市海洋口岸和港航管理局、唐山海事局和工程設計、施工、監理、檢測等參建單位的代表參加會議。
相關專家和主管單位代表組成竣工驗收現場核查組，查驗了項目現場，詳細了解項目建設情況和生產情況，對工程實體質量和運行狀況表示肯定。
同時召開項目竣工驗收會議，會議由唐山港集團股份有限公司副總經理李立東主持。會上，核查組聽取了各參建單位的工作匯報和工程質量監督機構的質量監督報告，檢查了項目對基本建設程序的履行和強制性標準的執行情況，核驗了項目建設規模、技術標準及專項驗收和備案情況。經過討論，核查組認為該項目已按照批準設計建成，工程總體質量合格，歸檔資料齊全，滿足設計和使用要求，竣工驗收手續完備，一致同意通過總體竣工驗收。項目順利通過總體竣工驗收，標志著該項目建設任務圓滿完成。
工程將既有唐山港京唐港區20#-22#通用散雜貨泊位工程的21#、22#泊位和西側309米直立岸壁改造為1個10萬噸級和1個3萬噸級集裝箱泊位，岸線長740米，設計通過能力96萬標箱，批準的概算投資總計100,970.12萬元。
項目碼頭頂面高程4.0米；東側10萬噸級碼頭前沿停泊水域寬92米，設計底高程-15.5米，調頭圓按照直徑692米的圓形布置在二、三港池交界處，港池設計底高程-15.5米；西側3萬噸級碼頭前沿停泊水域寬65米，設計底高程-13.0米，調頭圓按照直徑482米的圓形布置在26＃、27＃泊位正前方水域，港池設計底高程-13.0米。
項目通過互換設備，實現二港池集裝箱功能與三港池通用功能互換和通用泊位裝卸設備的優化重新配置，從而實現集約化、規模化經營；通過新增碼頭及堆場裝卸設備，實現集裝箱碼頭能力的飛躍。
