珠海港（SZ:000507）7月29日晚間發(fā)布公告，為進一步增強公司主營港口業(yè)務的發(fā)展動力，實現西江流域和長江流域港航、物流網絡體系協(xié)同效應，公司擬通過全資子公司珠海港香港有限公司向興華港口（01990.HK）全體股東發(fā)起自愿性有條件全面現金要約，擬以每股2.597元港幣的價格要約收購興華港口100%的股份，要約總對價約為21.15億元港幣。

據公開資料顯示，興華港口是一家主要從事營運及管理港口的投資控股公司。2020年中期業(yè)績公告顯示，興華港口上半年實現營業(yè)收入2.29億元，同比增長17.9%；實現凈利潤5561萬元，同比增長52.4%。

興華港口旗下主要經營實體常熟興華和長江港務是常熟市最大的對外開放一類公共口岸，位于長江下游南岸，距長江入海口僅54海里。兩個港口占地相鄰，岸線長度約2000米，總占地面積136萬平方米，共計16個泊位，泊位前沿水深-13.3米，目前已發(fā)展成為處理高價值進口紙漿、鋼制成品、工程設備等貨種的重要區(qū)域樞紐港。常熟興華港與珠海高欄港同為全國主要的紙漿進口港和集散中心，分別輻射長三角、粵港澳大灣區(qū)腹地造紙企業(yè)，珠海港本次要約收購戰(zhàn)略協(xié)同目的明顯。

據介紹，珠海港自2010年戰(zhàn)略轉型以來，大力實施“西江戰(zhàn)略”，公司經營效益提升明顯。2019年末珠海港已先后控股云浮新港、梧州港務、桂平新龍三個重要西江內河港口，穩(wěn)定運營25條西江駁船快線，運量達65萬標箱，經珠海港轉運西江流域的貨物吞吐量累計完成4376萬噸，截至2020年6月航運板塊自有運力已達15.7萬噸，總控制運力超過104萬噸。一季報顯示，珠海港總資產已突破百億元，歸母凈利潤同比增長42.72%。

而據航運界網了解，珠海港早在5天前即7月25日突然停牌，并發(fā)布公告稱“籌劃重大事項”。

珠海港表示，此次收購興華港口，珠海港將首次布局長江流域的戰(zhàn)略節(jié)點，延伸發(fā)展空間，開辟業(yè)務發(fā)展新的增長極。長江流域城市尤其是江蘇省經濟高度發(fā)達，對外貿易活躍，物流航運市場發(fā)展迅速。通過此次收購，一方面有助于珠海港在長江內河駁運、大宗商品供應鏈、沿海船舶運輸等方面探索更加廣闊的市場，從空間上拓展公司的業(yè)務范圍;另一方面，以兩港優(yōu)勢貨種(紙漿、鋼材和建材等)為突破口，通過江海聯運、海鐵聯運等方式進一步帶動高欄母港與興華港口的貨量聯動增長。以紙漿分撥業(yè)務為例，憑借高欄深水良港對15萬噸以上船舶大型化趨勢的更好適應，極大的增加了高欄母港向興華港分撥進口紙漿的業(yè)務機會，并可為公司航運、貨代、理貨、拖輪等港口配套服務帶來新的業(yè)務增量。