8月3日，記者從江陰海事局獲悉，針對(duì)今年特殊的氣候特點(diǎn)，江陰海事局將深入推進(jìn)落實(shí)洪汛期“三個(gè)通告”相關(guān)規(guī)定要求，以“六個(gè)全面”為抓手，強(qiáng)化轄區(qū)危化品涉水單位和船舶安全生產(chǎn)“紅線、底線”意識(shí)，確保轄區(qū)水上安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

一是全面落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任。要求碼頭提前掌握到港船舶計(jì)劃，運(yùn)用“船E行”、微信小程序等信息手段對(duì)擬到港船舶離港和航行途中的船舶配員狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)跟蹤，強(qiáng)化航行途中船舶配員的第三方監(jiān)督。深入推進(jìn)實(shí)施危化品碼頭高質(zhì)量選船機(jī)制，充分發(fā)揮執(zhí)法監(jiān)督和信用體系管理的作用，對(duì)轄區(qū)各危化品碼頭選船平臺(tái)使用情況進(jìn)行督查通報(bào)，推動(dòng)碼頭和航運(yùn)公司在管理能力方面實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量提升，切實(shí)提高轄區(qū)危化品船舶的本質(zhì)安全水平。

二是全面落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任。實(shí)施水上危化品運(yùn)輸安全“大數(shù)據(jù)+網(wǎng)格化+全鏈條”管理，建立管理責(zé)任檔案，借助科技信息化手段強(qiáng)化監(jiān)管，做到危化品船舶航行、停泊及裝卸等各環(huán)節(jié)全鏈條管理。窗口執(zhí)法人員對(duì)擬到港危化品船核實(shí)配員情況，同時(shí)結(jié)合現(xiàn)場巡航，檢查有疑問的船舶并抽查其他船舶，通過強(qiáng)化信息核查和現(xiàn)場檢查始終保持高壓監(jiān)管態(tài)勢。

三是全面開展汛期安全宣傳。組織召開專題會(huì)議布置任務(wù)，發(fā)布做好汛期安全監(jiān)管的通知，向碼頭發(fā)放“高溫貼士”及“船岸界面安全檢查指南”，對(duì)碼頭和船舶在危貨申報(bào)、裝卸作業(yè)、污染物排放接收、燃油使用、消防安全管理等方面給出建議和指導(dǎo)；通過線上線下開展大量宣傳，現(xiàn)場執(zhí)法人員走上船頭，要求到港危險(xiǎn)品船舶做好安全保護(hù)措施，督促船員嚴(yán)格執(zhí)行船舶停泊值班制度，提高船員對(duì)高溫汛期船舶航行與錨泊的安全意識(shí)，繃緊安全舷不放松。

四是全面深化風(fēng)險(xiǎn)隱患排查治理。針對(duì)高溫汛期的特點(diǎn)，積極推進(jìn)重點(diǎn)作業(yè)區(qū)域、重點(diǎn)危化品運(yùn)輸船舶風(fēng)險(xiǎn)隱患的排查治理。向存在問題的單位發(fā)放事故隱患整改通知書，督促推動(dòng)整改責(zé)任落實(shí)，及時(shí)消除安全隱患，確保整改舉措到位，同時(shí)要求航運(yùn)公司要高度重視安全事故隱患，把安全工作落實(shí)到位。

五是全面加強(qiáng)船岸界面檢查。高溫季節(jié)船岸界面是各種液貨船事故的多發(fā)地段，因此船岸界面檢查是保障船舶作業(yè)安全最基礎(chǔ)也是最重要的工作。江陰局執(zhí)法人員創(chuàng)新整理出“危化品碼頭船舶作業(yè)全過程檢查九步法”，對(duì)每個(gè)步驟進(jìn)行簡單說明，配以對(duì)應(yīng)圖片在碼頭作業(yè)區(qū)域進(jìn)行張貼，建立標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、簡便化的作業(yè)流程，指導(dǎo)碼頭作業(yè)人員按照“船岸界面檢查九步法”開展作業(yè)期間各項(xiàng)工作，切實(shí)落實(shí)《船/岸檢查表》制度，確保危險(xiǎn)貨物生產(chǎn)作業(yè)安全。

六是全面提升應(yīng)急處置能力。進(jìn)一步評(píng)估轄區(qū)水上危化品突發(fā)事故應(yīng)急處置能力，聚焦突出問題，做好應(yīng)急船舶、應(yīng)急物資配置建設(shè)，切實(shí)加強(qiáng)江陰局轄區(qū)水上危化品運(yùn)輸應(yīng)急能力水平。同時(shí)落實(shí)24小時(shí)應(yīng)急值班制度，根據(jù)轄區(qū)實(shí)際情況建立有效的預(yù)警和應(yīng)急救援機(jī)制，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，做到反應(yīng)及時(shí)、處置果斷、救援有效，努力把損失降到最低限度。