九月以來，廣州受到高溫、多雨等惡劣天氣的影響，南沙汽車碼頭生產(chǎn)黨支部黨員突擊隊(duì)努力客服諸多不利因素影響，面對迅速增加的生產(chǎn)量，始終沖在生產(chǎn)最前線，以守初心、擔(dān)使命，做到共產(chǎn)黨員引領(lǐng)示范的“硬核”擔(dān)當(dāng)，在日常生產(chǎn)中以身作則，在業(yè)務(wù)營銷中積極推動重點(diǎn)汽車滾裝航線向南沙聚集。

科學(xué)調(diào)度資源  提高作業(yè)協(xié)調(diào)性

海嘉汽車碼頭投產(chǎn)使用以后，南沙汽車碼頭黨總支聯(lián)合海嘉汽車碼頭黨支部搭建黨建互聯(lián)共享平臺，就對外營銷、生產(chǎn)作業(yè)、船舶安排、堆場統(tǒng)籌等方面進(jìn)行了一體化安排，著力推進(jìn)泊位統(tǒng)一管理、堆場統(tǒng)一規(guī)劃、操作統(tǒng)一指揮。南沙汽車碼頭黨總支順應(yīng)市場形勢變化，不斷優(yōu)化人員配置，逐步成立了一支由黨員隊(duì)伍牽頭組建的營銷運(yùn)作團(tuán)隊(duì)，深入挖掘內(nèi)貿(mào)貨源，積極推動滾裝業(yè)務(wù)向南沙聚集，減少船舶多港靠泊，縮短碼頭泊位候船時間，優(yōu)化船舶計(jì)劃準(zhǔn)確率，提高碼頭整體泊位利用率和作業(yè)協(xié)調(diào)性。隨著作業(yè)量環(huán)比大幅增加30%以上，公司用工較為緊張, 南沙汽車碼頭黨總支積極謀劃，主動與各方溝通作業(yè)信息，科學(xué)分析、提前部署，迅速調(diào)整補(bǔ)充20名司機(jī)。同時充分利用船舶在港時間科學(xué)組織生產(chǎn)計(jì)劃，采取大小班作業(yè)模式，不停工交接，優(yōu)化優(yōu)化人員安排，有效解決人員緊張問題。以“黨建+深度服務(wù)”提升按碼頭作業(yè)效率。

隨著海嘉汽車碼頭竣工驗(yàn)收，南沙汽車碼頭與海嘉汽車碼頭形成了5個泊位一體化協(xié)同運(yùn)作的新局面。通過優(yōu)化碼頭資源，提升汽車碼頭運(yùn)作效能，打造集汽車滾裝物流、展銷和綜合服務(wù)為一體的國際汽車物流產(chǎn)業(yè)，形成服務(wù)華南、西南地區(qū)的汽車整車出海大通道。9月生產(chǎn)量創(chuàng)新高，為推動暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)新格局貢獻(xiàn)了港口力量。