招商港口深圳西部港區秉承蛇口精神，憑借“敢為天下先”的闖勁和真抓實干的韌勁，在建設具有全球競爭力的世界一流強港道路上譜寫新篇章。截至11月18日，深圳西部港區（SCT、CCT）共計完成外貿集裝箱吞吐量962.8萬標準箱，實現箱量同比正增長。
吞吐量同比正增長這一喜人的成績來之不易。今年受新冠肺炎疫情的不利影響，港口業務市場一度低迷，在此環境下，深圳西部港區搶抓機遇，乘勢而上，通過完善港區硬件配套設施，提高港區服務水平，突出優勢、深挖潛力，用優質服務吸引班輪公司新航線，1-10月凈增11條集裝箱班輪干線，國際航線總數達156條。
深圳西部港區努力開拓市場業務，全力吸引船公司加班船業務和整船換裝業務。在新產能投入方面，媽灣智慧港3號泊位于8月26日交工驗收；在防控疫情方面，生產部門牢筑水運口岸疫情防線，防疫生產兩手抓，攻堅克難、高效服務；在生產作業方面，合理規劃作業流程，保障效率，順利完成20萬噸級船舶整船換裝業務并刷新四項紀錄，證明全部港區完全具備20萬噸級超大型集裝箱船靠泊的能力。
2020年是深圳經濟特區成立40周年，深圳西部港區不忘初心、牢記使命，圍繞招商港口建成世界一流港口綜合服務商、招商局集團成為具有全球競爭力的世界一流企業的戰略愿景，貫徹落實招商局集團、招商港口推動“弘改提”專項活動的部署和要求，為客戶提供最優質的服務，全力爭取全年集裝箱吞吐量再創佳績，再創歷史新高。
