2020年12月29日，隨著“天鉆”輪玉米船在廣州港南沙糧通公司的卸貨完畢，當(dāng)天整好投產(chǎn)十年的南沙糧通公司傳來捷報(bào)，2020年該公司全年接卸糧食自然噸達(dá)到677.1萬噸，同比增長(zhǎng)78%，吞吐量達(dá)到1212萬噸，奠定了糧通公司打造華南地區(qū)珠江西岸最專業(yè)的糧食碼頭的堅(jiān)實(shí)地位，全力助力“六穩(wěn)”“六保”工作落實(shí)。除糧食貨類外，鋼材完成422.2萬自然噸，同比增長(zhǎng)19.7%，紙漿完成92.5萬自然噸，同比增長(zhǎng)18.9%，散貨完成653.9萬自然噸，同比增長(zhǎng)17.7%，各貨類都超額完成年度奮斗目標(biāo)，為南沙糧通公司投產(chǎn)十周年獻(xiàn)上一份豐厚大禮。

圖 | 南沙糧食碼頭筒倉群

糧通十年，灘涂地里建糧倉

回望十年路，2010年12月29日，廣州港南沙糧食通用碼頭＃2、＃3泊位建成試投產(chǎn)。2012年9月15日，正式啟動(dòng)外貿(mào)散糧作業(yè)。2016年扭虧為盈，公司的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)現(xiàn)跨越式的發(fā)展。經(jīng)過十年的建設(shè)發(fā)展，糧通公司從荒蕪寧靜的灘涂， 到2020年接卸外貿(mào)糧食船舶近100艘，糧食筒倉二期工程、碼頭擴(kuò)建工程、一泊位水泥裝卸存儲(chǔ)系統(tǒng)工程等重點(diǎn)項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn),項(xiàng)目建成后將擁有9個(gè)5—10萬噸級(jí)糧食及通用泊位、10個(gè)萬噸級(jí)駁船泊位、港口岸線總長(zhǎng)超過3.5公里、糧食倉容達(dá)到110萬噸，進(jìn)一步鞏固珠江西岸最專業(yè)的深水糧食通用碼頭地位。

圖 | 南沙糧食碼頭接卸大型糧食船舶

糧通十年，勵(lì)精圖治求發(fā)展

經(jīng)過十年不斷探索，南沙糧通碼頭已形成以糧食接卸為主，以鋼材、紙漿、成套設(shè)備、散貨接卸并駕齊驅(qū)的貨源結(jié)構(gòu)。根據(jù)碼頭的實(shí)際情況和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，貨源結(jié)構(gòu)還在不斷調(diào)整和優(yōu)化中。專業(yè)化的設(shè)備設(shè)施、優(yōu)質(zhì)的客戶服務(wù)已助力培育出一大批優(yōu)質(zhì)核心客戶。

科學(xué)計(jì)劃精準(zhǔn)施策，搶抓卸船效率；充分挖潛以疏保卸，確保糧食通過碼頭快速流出，提高倉容周轉(zhuǎn)率；自導(dǎo)自主研發(fā)專利技術(shù)，并在糧食系統(tǒng)設(shè)備上推廣應(yīng)用形成生產(chǎn)力；拓展深化勞務(wù)全承包改革，提質(zhì)降本增效；化危為機(jī)，在疫情期間艱苦奮戰(zhàn)實(shí)現(xiàn)接卸量逆勢(shì)增長(zhǎng)。

圖 | 正在建設(shè)的筒倉二期工程

糧通十年，眾志成城樹品牌

糧通公司黨委圍繞“樹立糧通品牌”1個(gè)目標(biāo)，打造“裝卸效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、營(yíng)銷組貨、先鋒模范”4大品牌，讓糧通公司吃水深、卸率高、庫容大、疏運(yùn)快、業(yè)務(wù)廣、服務(wù)優(yōu)、人心齊的大港形象深入人心。經(jīng)過不斷的培育，南沙糧通公司逐漸涌現(xiàn)出廣東省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者、廣東省技術(shù)能手、廣東省“金錨獎(jiǎng)”、廣州市技術(shù)能手、南沙工匠等一批先進(jìn)模范代表，工匠精神日益濃厚，錘煉了一支吃苦耐勞、頑強(qiáng)拼搏、團(tuán)結(jié)高效、能打硬仗的員工隊(duì)伍。

憶十年崢嶸歲月，看今朝再譜新篇。站在南沙糧通公司投產(chǎn)十年的發(fā)展節(jié)點(diǎn)上，公司將在集團(tuán)黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下擘畫下一個(gè)五年規(guī)劃藍(lán)圖，永葆“闖”的精神、“創(chuàng)”的勁頭、“干”的作風(fēng)，以更加振奮的精神，更加高昂的熱情，更加頑強(qiáng)的毅力，更加務(wù)實(shí)的作風(fēng)，將糧通公司建設(shè)得更加美好，繼續(xù)打破并創(chuàng)造屬于糧通公司的新紀(jì)錄，為廣州港加速推進(jìn)建設(shè)國(guó)際航運(yùn)樞紐貢獻(xiàn)力量。