按照菏澤港“一港四區”總體發展規劃，菏澤港巨野港區將新增2000萬噸級吞吐量的內河港口，即巨野港區萬豐作業區一期工程項目。目前該項目公示信息已在山東省人民政府官網更新。

該項目預計建設18個1000噸級泊位，總長1414米，設計年吞吐量2000萬噸，可滿足1000-2000噸級貨船停靠。

萬豐作業區處于新萬福河主航道，新萬福河復航一期工程的最西端，屬于新萬福河航道的核心貨運碼頭，位于巨野、成武、定陶、牡丹區交匯處，臨近龍固煤礦、萬福煤礦、鐵雄新沙等大型企業，區位優勢、資源優勢明顯，目前該項目進展順利。

新萬福河復航工程全長61.3公里，其中菏澤段約20公里，航道設計底寬45米，底高程29.3米，設計水深4.5米。菏澤、濟寧兩市涉及跨河橋梁15座，其中菏澤境內7座、濟寧境內8座。

關于菏澤港

菏澤港位于菏澤洙水河、新萬福河、鄆城新河以及鄆巨河4條通航河道內，為山東省地區性重要港口。

根據《菏澤港總體規劃》，全市將建設洙水河、新萬福河、鄆城新河、鄆巨河等4條航道，航道總長104.4公里。其中，洙水河航道目前已全線通航，該航線內的巨野港區麒麟作業區日吞吐量超過萬噸；新萬福河復航工程也已完成了航道工程、通航閘工程、橋梁工程交工檢測，具備了試通航條件。

未來，菏澤港將形成以巨野港區為核心港區，成武港區、鄆城港區、定陶港區為重要港區的“一港四區”的總體發展格局。四港區下設10個作業區，分別為：巨野港區麒麟作業區、巨野港區萬豐作業區、巨野港區柳林作業區、巨野港區田莊作業區、鄆城港區楊莊集作業區、鄆城港區鄆城東作業區、鄆城港區丁里長作業區、成武港區安濟河作業區、成武港區南魯集作業區、定陶港區杜堂作業區。

菏澤港“一港四區”總體發展規劃的實施，有利于菏澤發展大港航、大物流，發揮港口貨物集散地和中轉站的作用，有力帶動現代物流業和臨港工業，實現水路、鐵路、公路多種運輸方式的便利中轉，并由此帶動周邊地區第三產業發展，起到“經濟發展、交通先行”的作用。