這是5月27日在海南洋浦經濟開發(fā)區(qū)拍攝的中石化海南煉化百萬噸乙烯及煉油改擴建項目

空中俯瞰海南島，高速公路網像銀色的“田”字，刻畫在翠綠的大地上。

從自貿區(qū)到自貿港，海南省交通基礎設施投入不斷加大，高速公路建設不斷提速。海南自貿港的城鄉(xiāng)一體化發(fā)展藍圖，在陸路交通領域已基本實現(xiàn)；一條條高速公路融通城鄉(xiāng)，聯(lián)結空港、海港，匯聚國內外人流、物流，成為自貿港建設的“加速器”。

海南省交通運輸廳數(shù)據顯示，近3年海南高速公路新增里程，是建省辦經濟特區(qū)30年的57%。目前，海南省高速公路通車總里程約1250公里，在建高速公路約135公里。

2020年12月，山海高速保亭黎族苗族自治縣至三亞海棠灣段主線正式通車，海南邁入縣縣通高速時代。

如今，車行海南，3個小時車程內，高速公路就可以將你帶到全島任一角落，一路盡覽和感受熱帶雨林、民族風情、田園風光、椰風海韻；高速公路串聯(lián)的一個個產業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、重點項目建設工地，更令人感受到海南自貿港的強勁脈動和建設熱潮。

這是5月28日在海南洋浦經濟開發(fā)區(qū)保稅港區(qū)拍攝的海外倉和標準廠房項目

三亞崖州灣位于海南西線高速公路崖城互通3.8公里處，海南自貿區(qū)、自貿港建設以來，便利、快捷的交通條件，使崖州灣迅速發(fā)展為以科技產業(yè)為主導的三亞衛(wèi)星城，圍繞海南自貿港總體方案要求，打造了南繁科技城、深海科技城、科教城、南山港和全球動植物種質資源引進中轉基地。

三亞崖州灣科技城管理局總規(guī)劃師何國華介紹說，目前，先正達、德國科沃施、荷蘭科因公司等全球行業(yè)巨頭已簽約落戶科技城。兩年來，科技城新增注冊企業(yè)2290家，完成254個項目簽約落戶，中國前十強種業(yè)重點龍頭企業(yè)已有8家落戶科技城。

高速公路的開通，將洋浦經濟開發(fā)區(qū)納入了省會海口的1小時經濟圈，作為海南自貿港的11個重點園區(qū)之一，洋浦承擔了自貿港建設先行區(qū)的重任。記者在洋浦開發(fā)區(qū)看到，洋浦保稅港區(qū)海外倉和標準廠房項目建設已進入收尾階段，中石化海南煉化百萬噸乙烯及煉油改擴建項目工地呈現(xiàn)熱火朝天的建設景象……自2020年6月1日海南自貿港建設全面實施以來，洋浦經濟開發(fā)區(qū)已新增注冊企業(yè)1230家。

路通山門開，海南黎族、苗族群眾跟上了自貿港建設的步伐。

這是5月26日在海南洋浦經濟開發(fā)區(qū)拍攝的洋浦國際集裝箱碼頭

海南島中部群山蜿蜒，是黎族、苗族群眾的主要聚居地。隨著屯昌至瓊中高速、儋州至白沙高速、萬寧至洋浦高速的竣工，海南中部山區(qū)群眾致富邁上快車道，白沙的綠茶、瓊中的綠橙、保亭的紅毛丹……吸引了商人和貨車循路而來，運銷島外市場；鸚哥嶺、百花嶺、黎母山等長期“鎖”在“深閨”的景區(qū)，前來尋幽探秘的游客越來越多。

瓊中黎族苗族自治縣什寒村是海南最高海拔的行政村，由于交通閉塞，曾經是瓊中最偏遠、最貧困的村莊之一。中線高速公路開通后，海口前往什寒村行程由約4小時縮短到2小時。當?shù)卦鷳B(tài)、原汁原味的少數(shù)民族文化，吸引了海口市民、各地游客紛紛前來打卡。去年什寒村全村居民人均收入達到1.8萬余元。

將海南自貿港建成國內經濟循環(huán)和國際經濟循環(huán)的交匯點——根據海南省確定的新發(fā)展思路和格局，海南高速公路進入新一輪建設高潮。

概算投資約65.52元、計劃2022年底建成通車的沈海高速海口段，目前工程進度過半。項目建成后，海南高速公路網將通過港口與全國的高速公路網對接。

目前，海南自貿港建設正以“全省一盤棋、全島同城化”為目標，將“海澄文”一體化經濟圈、“大三亞”旅游經濟圈作為基礎設施投資重點，加快建設“豐字型”高速公路網。

“十四五”期間，海南“田”字型高速公路網將新添三橫——建設北部文昌至臨高、中部瓊海至洋浦、南部陵水至東方的高速通道。起點文昌，途經海口、定安、澄邁，到達終點臨高縣的G360國道文昌至臨高段，已于2020年6月開工。

5月28日，工人在海南洋浦經濟開發(fā)區(qū)保稅港區(qū)海外倉和標準廠房項目工地施工

這是5月28日拍攝的海南洋浦經濟開發(fā)區(qū)保稅港區(qū)