江陰港區是省內規模最大的單體連片經營集裝箱港區。

11個總投資309.31億元的招商項目備案；10個總投資190.59億元的項目開工；11個總投資73.53億元的項目竣工；5個總投資61.5億元的項目投產……記者12日獲悉，今年初以來，福州江陰港城經濟區以絲路海港城建設為主線，奮楫爭先，加快推進產港城深度融合、聯動發展。

隨著“攻堅120天”專項行動戰鼓擂響，江陰港城經濟區著力在壯大主導產業、發展港口物流、完善配套設施、提升保障水平、優化營商環境、提高管理效能、改善園區面貌等方面發力，努力將江陰港城經濟區打造成福建省、福州市發展的新高地和新增長極。

拓展產業鏈條 做強產業集群

近日，記者在思嘉新材料科技產業園項目建設工地上看到，施工設備正忙著清理土方……作為萬華化學福建產業園的重要配套，該項目正對標全球最大規模空間氣密新材料智能制造基地加速推進。

記者了解到，今年2月簽約落地的思嘉新材料科技產業園項目，是江陰港城經濟區堅持“產業鏈招商、以商招商、龍頭企業招商”策略的結晶。“該項目將大量利用萬華化學福建產業園的PVC、MDI、TPU等化工新材料，打造化工新材料下游終端應用產業鏈。”江陰港城經濟區管委會相關負責人說。

同時，為扶引大龍頭、培育大集群、發展大產業，江陰港城經濟區還圍繞萬華化學、中景石化、坤彩科技等龍頭企業，重點發展聚氨酯、輕烴深加工、鈦鐵顏料產業鏈，構建上下游產業一體化、資源配置集約化的化工新材料專區。

“拓展產業鏈條，做強產業集群，最終形成龍頭引領，產業鏈上下游企業互補互利共贏的發展模式。”上述負責人說。

發揮港口優勢 壯大發展引擎

作為“21世紀海上絲綢之路”核心港口之一和省內規模最大的單體連片經營集裝箱港區，江陰港區依托“絲路海運”建設，發揮區位疊加優勢，與世界大型航商合作，著力打造“絲路海運”物流品牌，朝著國際航運樞紐大港的目標邁進。

為此，江陰港城經濟區通過建碼頭、辟航線，拓腹地、育平臺，暢通道、優環境等措施，不斷壘大江陰港區體量；主動融入福州市“現代物流城”建設，謀劃物流大平臺，加大對優質物流平臺企業的引進力度；積極做優航線，重點打造運量大、線路密、有特色的核心航線，不斷提升港口競爭力。同時，完善北聯松下貨運鐵路、南接向莆鐵路，形成海、公、鐵多式聯運的立體疏港交通體系。

今年前8個月，江陰港區港口貨物吞吐量2073.94萬噸，比增10.17%；跨境電商平臺共運營995.97萬票，比增394.03%；海鐵聯運平臺發箱量累計完成1.6萬標箱。江陰港區航線總數達60條。

健全園區配套 優化營商環境

福清實驗幼兒園江陰分校已基本建成，福清一中分校、城關小學分校、產業公寓項目建設正有序推進……圍繞絲路海港城的發展需求，江陰港城經濟區還加快園區硬件補短板，健全園區配套體系，今年實施了道路、綠化提升、景觀改造等50個總投資約12億元的基礎設施及公共服務配套項目。

此外，江陰港城經濟區聯合福清市行政服務中心設立福清市行政服務中心江陰港城經濟區分中心，為園區企業提供申請材料預審查、辦事過程代跑腿、審批問題協調等全程無償代辦服務，營造優質營商環境，不斷將絲路海港城建設推向新高度。（福州晚報記者 王光慧 通訊員 滕端欽/文記者 林雙偉/攝）