6月19日，伴隨一聲嘹亮的汽笛聲，中歐班列（武漢）滿載著汽車配件、家具配件等貨物從中鐵聯集武漢中心站緩緩駛出，開往德國杜伊斯堡。前一日，武漢首列全程時刻表回程班列從德國杜伊斯堡啟程，中歐班列（武漢）全程時刻表班列實現雙向貫通。
全程時刻表班列嚴格按照車站停留時間標準，采取“優先編組、優先掛運、優先發車”的措施，縮短各環節作業時間，減少口岸站辦理換裝時停留時間，具有運輸時效高，班次更加安全、穩定等優點，班列服務品質和運行效率顯著提升。
武漢全程時刻表班列將實現每周“一去一回”開行頻率，去程于每周三固定發運，單程運輸時間穩定在13天左右，運行時間較普通班列壓縮約30%，持續暢通亞歐陸路物流大通道，為企業提供更加穩定、高效的國際供應鏈服務。
十年來，中歐班列（武漢）連點成線、織線成網，目前已擁有穩定跨境運輸線路53條，輻射歐亞大陸40個國家、116個城市。截至今年5月，中歐班列（武漢）累計開行4321列，累計進出口貨值達982.27億元，為保障國際供應鏈產業鏈穩定發揮了積極作用。
武漢全程時刻表班列的往返開行，為暢通國內國際雙循環注入強勁動能，開啟了中歐班列（武漢）高質量發展的新篇章。湖北港口漢歐國際將持續優化運營組織，提升班列質效，為奮力推進中國式現代化湖北實踐貢獻港口力量。
