3月6日下午3點30分，巴拿馬籍“ACE WIN 王牌勝利號”貨輪鳴笛駛入深國際靖江港1號泊位，45800噸俄羅斯動力煤開啟接卸作業。這標志著長江“黃金水道”正式新增國際航運節點，澎湃長三角區域經濟和靖江國家一類開放口岸高質量發展新動能。
據悉，“ACE WIN 王牌勝利號”船長189米，是深國際靖江港1月27日獲批對外開放資質后首艘靠泊的國際船舶。
作為江蘇省“十四五”重點水運工程，首艘外輪靠泊對深國際靖江港具有里程碑式的意義，實現從單一內貿散貨向“國際大宗散貨”雙輪驅動的戰略轉型，將大進大出的港口新“流量”轉變成高質量發展新“增量”。
“通過智能化碼頭系統和全流程管控體系，我們實現船時效率提升30％。”港口相關負責人梁濤介紹，專項工作組首創“一船一策”機制，聯合靖江市商務局、海關、邊檢、海事、引航等口岸聯檢單位“零等待”聯檢，報關、檢驗檢疫、登輪聯合巡查等環節壓縮至1小時內完成，靠泊全過程較常規流程節省2小時。
“以科技創新推動新質生產力，讓‘綠色化、智慧化’成為港口發展的鮮明標識。”南京深國際港口發展有限公司董事長黃小剛介紹，深國際靖江港正以此次首艘外輪靠泊為契機，持續優化國際航運服務能級，錨定“打造長江中下游示范港口”目標，向“新”逐“綠”，賦能港口高質量發展新“船奇”。
目前，深國際靖江港以“江濤拍岸千帆競發”的發展勢能強勁釋放樞紐效能，精準服務“雙循環”新發展格局，深化港產城一體化發展，讓“黃金水道”釋放“黃金效益”，以更具特色的“水運江蘇”，為“一帶一路”高質量發展和加快“交通強國”建設作出新的更大貢獻。
