山東港口集團渤海灣港東營港2×10萬噸級液體散貨泊位工程開工

“鯤鵬展翅凌萬里，逐夢揚帆再起航”。9月25日上午，山東港口集團渤海灣港東營港區2×10萬噸級液體散貨泊位工程開工。該項工程是東營港繼10萬噸級航道工程之后的又一重大港口項目，是山東港口集團成立以來實現“開門紅”的重大工程，在東營港建設發展和魯北高端石化產業基地建設史上舉足輕重。

東營市委書記李寬端，山東省港口集團黨委書記、董事長霍高原，總經理李奉利，共同為項目開工按下啟動球，東營市領導張慶華、李俊峰、喬恩言出席開工儀式。

據了解，該工程位于東營港區一突堤北側，設計年吞吐量為980萬噸，碼頭設計年通過能力1030萬噸 。工程建成后將顯著提升東營港口運輸能力，降低物流運輸成本，改善區域經濟投資環境，促進腹地經濟可持續發展，對促進魯北高端石化產業基地核心區建設具有重要意義。

近年來，東營市委、市政府深入貫徹新發展理念，圍繞構建“5+2+2”產業體系，把推進石化產業轉型升級、打造魯北高端石化產業基地核心區擺上重要位置，精心謀劃部署，強力攻堅突破。面對重大的發展機遇，東營市堅持一手抓“五個一體化”和項目建設，一手抓機制創新和環境優化，推動港口建設擴規模、強支撐，加快高端化工提層次、強實力，東營港開發區呈現出蓬勃發展的新態勢。

相關資料：

東營港2×10萬噸級液體散貨泊位項目簡介

據微港口之前報道資料，2019年6月，交通運輸部下發《關于東營港東營港區一突堤北側1#、2#液體散貨泊位工程使用港口岸線的批復》（交規劃函〔2019〕376號），同意東營港2×10萬噸液體散貨泊位項目港口岸線使用申請，東營港全面開啟深水大泊位建設進程。

受國家海洋資源管控和山東省港口資源整合等因素影響，深水泊位岸線批復難度大大增加。為加快推進項目建設，東營市多部門通力合作，促使東營港10萬噸級碼頭岸線順利通過批復。

2×10萬噸液體散貨泊位項目是以山東渤海灣港口集團與萬通海欣控股集團成立的混合所有制企業——山東渤海灣海欣港務有限公司為主體建設的，該項目是東營港自1984年開港以來建設的第一個10萬噸級碼頭項目，也是渤海灣濰坊、濱州、東營3市三市四港第一個10萬噸級碼頭項目，由山東渤海灣海欣港務有限公司承建，項目總投資9.6億元，設計年通過能力1030萬噸。

同時，該項目也是山東渤海灣港口集團成立后投建的第一個重大港口項目，預計達產后每年實現碼頭經營收入約1.9億元，年利潤約1億元，這將為渤海灣港口集團打造新的利潤增長點，提高渤海灣港口的綜合實力和競爭力。

該項目建成后，將有效提升東營港碼頭等級，徹底改變東營港當前大碼頭少、效率低、功能單一的格局，對建設東營港億噸大港，滿足腹地經濟日益增長的貨運需求，帶動區域經濟增長，支撐魯北高端石化產業基地核心區建設具有重要意義。