由于深圳鹽田港、廣州南沙港等華南地區主要港口，公布了最新的防疫措施和業務調整計劃，包括馬士基、地中海航運、中遠海、赫伯羅特和ONE在內的多家大型班輪公司，再次更新船期，除部分船舶暫停掛靠鹽田港、蛇口港外，還有船舶加掛上海港、香港港。

根據港口最新業務調整，自6月7日零時起，鹽田港僅接收船舶預計到港日期（ETA）3天內的出口重箱，并且需提前預約進港；6月6日零時至6月13日23時59分，蛇口港僅接收ETA3天內的出口重箱；自6月7日零時起，南沙港僅接收ETA7天內的出口重箱。

馬士基

為保證船期準班率，馬士基6月7日發布最新公告，預計鹽田港的擁堵和船舶延誤將達到14天以上，鹽田港作業水準只有正常水平的30%。南沙港擁堵嚴重，空箱提貨和滿箱進港需要9小時。進一步對船期進行調整，同時公布了替代方案。

具體調整如下：

地中海

地中海航運（MSC）也于6月7日發布公告表示，為減少對船期的影響，旗下多艘船舶將暫停掛靠鹽田港。

具體調整如下：

中遠海

中遠海運于6月4日發布更新公告，鑒于鹽田港和蛇口港的運營調整可能導致貨物延誤，其部分船舶將不再掛靠鹽田港、蛇口港。

具體調整如下：

赫伯羅特

對于鹽田港的持續擁堵，赫伯羅特也繼續對跨太航線業務進行調整，部分船舶暫停掛靠鹽田港，同時增加掛靠上海港和香港港。

具體調整如下：

（6月8日更新）

（6月7日更新）

ONE

由于深圳及周邊地區貨柜碼頭擁堵和航班中斷，目前已有數艘船舶將取消在鹽田或蛇口碼頭的正常停靠，以盡量減少航班延誤。有關具體船只航程的詳情，請參閱下列應急計劃。

由于疫情的變化，華南地區主要港口，還將繼續公布最新防疫措施與業務調整，班輪公司的業務調整也會不斷更新，近期在華南地區出貨的貨主貨代，仍需及時密切關注相關信息。