9月6日，MOL（商船三井）“蘭花”輪在廣州港南沙汽車口岸順利靠泊后徐徐放下尾跳，1397輛商品車在碼頭前沿裝船出口，成為年內(nèi)第二家在南沙開(kāi)通外貿(mào)滾裝航線的船公司，進(jìn)一步豐富了廣州港外貿(mào)滾裝航線網(wǎng)絡(luò)。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，自去年12月正式開(kāi)通滾裝出口航線以來(lái)，經(jīng)南沙汽車口岸出口的商品汽車已近1.5萬(wàn)輛。本次MOL在南沙開(kāi)辟外貿(mào)航線，將為國(guó)內(nèi)主機(jī)廠出口東南亞、中東等地區(qū)提供更多的艙位保障，車型覆蓋轎車、工程機(jī)械車輛等，其中部分商品汽車借助海鐵聯(lián)運(yùn)模式經(jīng)“穗渝、穗皖班列”抵港，在完成大批量、高效率集疏港作業(yè)的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了物流各環(huán)節(jié)的無(wú)縫對(duì)接和高效配合。

近年來(lái)，在政府、口岸單位的大力支持下，廣州港南沙汽車口岸和出口企業(yè)共同努力，積極應(yīng)對(duì)疫情，響應(yīng)國(guó)家國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)新發(fā)展格局戰(zhàn)略要求，努力克服汽車缺芯影響，大力拓展外貿(mào)汽車出口業(yè)務(wù)，在南沙-中東出口航線上重點(diǎn)發(fā)力，積極引入船公司開(kāi)辟滾裝航線。

為更好地服務(wù)企業(yè)，南沙海關(guān)建立了“一攬子”通關(guān)服務(wù)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)企業(yè)一次咨詢、窗口全方位答疑，提供24小時(shí)預(yù)約通關(guān)服務(wù)，引導(dǎo)出口企業(yè)提前申報(bào)，最大程度壓縮通關(guān)時(shí)長(zhǎng)。在做好疫情常態(tài)化防控工作的同時(shí)，南沙海關(guān)對(duì)停靠南沙汽車口岸的滾裝船實(shí)施優(yōu)先安排、優(yōu)先靠泊、優(yōu)先作業(yè)，實(shí)施“船到人到、即靠即查”，關(guān)港合力筑起疫情防控的堅(jiān)固防線。

MOL南沙首條出口航線的開(kāi)啟，將為國(guó)內(nèi)主機(jī)廠提供更加高效、便捷的滾裝出口服務(wù)，為廣州港滾裝出口業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。南沙汽車口岸將持續(xù)抓服務(wù)、提品質(zhì)，充分發(fā)揮自身地理位置、口岸環(huán)境、多式聯(lián)運(yùn)等優(yōu)勢(shì)，不斷提升碼頭服務(wù)能力，為建設(shè)廣州汽車國(guó)際貿(mào)易中心貢獻(xiàn)南沙力量。（作者：全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 鄒井棋 莫浩尊）